Inspirasi Anak Bangsa

Aroma klasik ditemui di bagian kedua velg (16″ depan dan 15″ belakang) cast aluminum alloy yang dibungkus karet hitam berdinding tinggi. Untuk Model 2011, Triumph membuat pengendara America menjadi lebih dekat dengan pusat kendali sehingga menciptakan harmoni yang lebih indah antara pengemudi dan tunggangannya. Selain itu, America menjadi lebih mudah dikendarai.

Dengan ketinggian jok (690mm) yang rendah membuat Anda bisa dengan mudah mengendalikan cruiser seberat 250 kg ini. Para ahli rekayasa Triumph pun merancang America enak dikendarai oleh berbagai pengendara. Nah, sebagai tambahan sentuhan baru, sidestand dibuat sedemikian rupa agar mudah diakses semua pengendara.

Kelir Metallic Phantom Black atau two-tone Eclipse Blue dengan Crystal White siap dipinang. Bagian dapur pacu tidak mengalami perubahan. America 2011 masih mengandalkan mesin V-twins 865 cc, berpendingin udara, serta bertenaga puncak 61 hp pada 6.800 rpm dan torsi 72 Nm pada 3.300 rpm. Penjelajah ini dibekali transmisi 5-speed.

London - Melihat tampangnya yang aneh banyak orang pasti akan memincingkan mata dan bertanya motor apakah ini. Bukan apa-apa, desain tubuh motor ini memang tergolong aneh.

Usut punya usut, motor ini ternyata bernama Agility Saietta yang berarti 'petir' dalam bahasa Italia. Selain tampangnya yang aneh, motor ini bukanlah motor sembarangan.Sebab motor ini merupakan sebuah motor listrik tanpa emisi yang memiliki kekuatan dahsyat. Motor ini bahkan diklaim memiliki kekuatan yang setara dengan Duxati Monster 796 namun, tanpa suara yang memekakan telinga alias sunyi.

Tidak ada tangki di bagian depan, hanya perisai yang tersemat rapih hingga ke muka motor. Untuk penerangan, Agility Saietta menggunakan xenon 2 buah. Sementara suspensi belakang mengadopsi sistem monoshock.

Agility Saietta telah dikembangkan selama dua setengah tahun oleh Lawrence Marazzi dan diharapkan akan memulai produksinya pada bulan Mei mendatang.

Di versi produksi massalnya nanti, Lawrence Marazzi kemungkinan akan memberikan Agility Saietta dua pilihan mesin yakni sebuah mesin 'kecil' yang berkapasitas setara dengan 600 cc dan mesin yang lebih besar yakni mesin twin berkapasitas setara dengan 800 cc seperti dikutip motorcyclenews.
Karena mengusung kapasitas mesin cukup besar, fitur pengereman Agility Saietta menggunakan disc dan kaliper merek brembo di roda depan dan belakang. Motor yang dijuluki zero-emissions urban sports bike ini dipamerkan untuk pertama kalinya di The Carole Nash MCN Motorcycle Show.

Siapa bilang mobil bermesin uap yang jadul dan kuno tidak bisa berlari kencang? Anggapan ini akan segera dipecahkan oleh Chuk Williams yang bersiap dengan sebuah mobil uap yang diperkirakan bisa berlari hingga 257,5 km per jam.

Chuk Williams dan timnya, U.S. Land Steam Record (USLSR) siap membongkar rekor mobil uap tercepat di dunia yang ditorehkan oleh sebuah tim dari Inggris bernama British car Inspiration team yang pada tahun 2009 lalu berhasil berlari hingga 238 km perjam dengan mobil uap mereka.
Untuk menembus rekor tersebut, Chuk menjejali mobil uap yang diberi-nama LSR Streamliner dengan teknologi heat-regenerative external combustion Cyclone engine. Sebuah teknologi mesin yang mereka percaya akan banyak digunakan oleh mobil produksi massal.
Mesin Cyclone ini digembar-gemborkan sebagai mesin yang bisa meminum berbagai bahan bakar termasuk biofuel sambil menghasilkan emisi jauh lebih sedikit daripada mesin pembakaran internal.
Cara kerja mesin ini seperti detikOto kutip dari Gizmag, dimulai dari campuran bahan bakar dan udara yang membakar air yang kemudian menciptakan suatu uap 'super panas' yang digunakan untuk menggerakkan piston.
Embun dari uap tersebut kemudian dijadikan air kembali dan untuk kembali
digunakan. Sementara udara panas juga disalurkan kembali ke ruang bakar dan udara dingin dibuang melalui knalpot.
Mesin yang digunakan oleh Chuk adalah sebuah mesin 6 silinder Cyclone Mark V yang diklaim sanggup memproduksi tenaga hingga 100 hp dengan torsi maksimal hingga 850 ft/lbs. Dengan teknologi dan kemampuannya itu, Chuk berharap mobilnya bisa melaju hingga kecepatan 257,5 km per jam.

Mobil Buick Terbaru 2011

Mobil Vauxhall 2011

Mobil Mercedes Benz 2011

Mobil Aston Martin 2011

Mobil SpeedART 2011

Mobil Opel 2011

Mobil Chevrolet 2011

Motor Terbaru 2011 - Teknologi terbaru 2011 gambar foto dan wallpaper motor-motor terbaru 2011 dengan kualitas tinggi silahkan bisa di download gratis seperti review sebelumnya tentang motor kawasaki 2011 dan motor yamaha terbaru 2011.

Yamaha R6 2011

Yamaha 1100 V Star

Yamaha XV1900A

Yamaha R1 11

Suzuki GSR750 2011

Suzuki GSX1300R 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSXR7500 2011

Itulah sobat, Kumpulan Foto Gambar dan Wallpaper "Motor Terbaru 2011",

Ban adalah salah satu komponen dari motor yang masa pemakaiannya bisa disesuaikan. Makin sering motor digunakan, maka makin pendek pula masa pemakaian bannya. Namun ada beberapa tips yang bisa gunakan untuk membuat atau bikin ban motor anda menjadi awet.

Adapun usia penggunaan secara maksimal adalah 1,5 tahun. Kelayakan pemakaiannya bisa dilihat dari alur dan diindikasikan dengan melihat batas tread wear indication atau TWI yang tertulis di sisi ban. Beberapa contoh perlakuan yang bisa memperpendek usia pakai ban: